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今日は福井県の東尋坊の近くまでオリエンテーリング大会に参加してきました。 はじめは全然予定してなかったのですが、1週間前に急に行きたくなって、車はこの日は事情で使えず、特急で行くと高いので「青春18きっぷ1回分」がゲットできたら行こう、と思って無事ゲットできたので行ってきました。 大会は午後からだったので普通列車乗り継ぎでもゆっくり家を出て間に合うのですが、せっかくなのでついでに福井県の鉄道を完乗してしまおうと最寄JR駅を始発で出ました。 残りはえちぜん鉄道全線と福井鉄道の一部だけだったので。 福井までは米原回り。京都5:30発の米原行き始発列車に乗り継ぎます。大阪からは乗れない列車です。 で、米原で敦賀行きに乗り継ぎます。 これが521系の2両編成。実はこの列車、東京からの「ムーンライトながら」から乗り継げます。それらしき人を2人ほど見ました。何とか補助椅子に座って敦賀まで。 敦賀からは金沢行きに乗り継ぎますが、これも521系2両編成。何とか席をゲットして、8時半過ぎに福井着。 青春18きっぷシーズンの幹線の普通列車は何かと混み合います。 えちぜん鉄道が土曜休日に「一日フリーきっぷ」800円也を出しているので、これでまずは東尋坊と反対の勝山まで往復してきました。 終点の勝山では時間の都合で到着1分後に発車の電車で折り返しました。 同じ車両がわずか1分で折り返すことはないだろうと思い、島式ホームの反対側に止まっている電車に乗り移ればいいかと予想していたら、想定外なことに勝山駅は対面ホーム2面2線で、到着するなり構内踏切を渡って、既に扉の閉まっていた折り返し電車の扉を開けてもらって乗りました。われながら迷惑な客ですな。 で、乗換駅の福井口まで戻って、三国線で東尋坊のほうへ向かいます。 終点の三国港駅で、えちぜん鉄道利用者は無料のレンタサイクルを借りてオリエンテーリング会場に向かいました。 オリエンテーリング大会はさくっと終えて、三国港駅に戻って乗ったのがこの車両。 ウィキペディアによると1両だけ残っている1101系。車体は阪神電車ジェットカーの流用。この車両だけがロングシートみたいです。 同型車がもう1両あったようですが、京福電車時代の正面衝突事故で廃車になったそうです。 田原町駅でこの電車を降りる予定でしたが、1駅手前の福大前西福井駅で高校生が大量に乗ってきて、田原町駅で降りるのに苦労しました。 田原町駅からは福井鉄道の福井駅前経由越前武生行きに乗りました。これで2駅目の市役所前駅まで乗って、福井県の鉄道全線完乗。そのまま福井駅前まで乗って、JR普通乗り継ぎで帰りました。 帰りのJRは敦賀と近江今津で乗り継ぎ。 敦賀発近江今津行きはこれまた(というか当然)521系2両編成で立ち客がかなりいましたが、近江塩津で半分くらいの乗客が下車、立ち客がいなくなりました。そのまま近江今津まで行けば京都行きに接続して京都・大阪方面には早く着くのですが、長浜・彦根・名古屋方面に帰る人がけっこういたということでしょうね。 これで私が鉄道全線完乗した府県は 大阪 京都 滋賀 福井 奈良 三重 和歌山 鳥取 島根 山口 長崎 となりました。 意外なことに長崎県の鉄道には全部乗ってたりします。長崎電気軌道も全線乗りました。 兵庫県がないのは、神戸市営地下鉄にまだ全部乗っていないから。 オリエンテーリングの話は別記事で。 |
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